এর সমস্যাভেজা মেঝে বড় বা ছোট হতে পারে, এবং এটিতে সত্যিই অনেক শক্তি লাগাতে হবে না, কিন্তু যদি এটি ভালভাবে নির্বাচন না করা হয় তবে এটি সত্যিই হতাশাজনক।নিষ্কাশন এবং দুর্গন্ধ প্রতিরোধের বিবেচনায় ফ্লোর ড্রেনের গঠন তুলনামূলকভাবে জটিল।
যেহেতু মেঝে ড্রেন মাটির নীচে চাপা পড়ে এবং ভাল সিলিং প্রয়োজন, এটি ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা যাবে না, তাই উপযুক্ত উপাদান নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
তামাভেজা মেঝে: এটি ব্যয়বহুল এবং পরিচালনা করা ভারী।সৌভাগ্যবশত, এটির ভালো টেক্সচার, পুরু এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।
শৈলী দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: ক্রোম প্লেটিং এবং তারের অঙ্কন।আগেরটি সৌন্দর্যে অনন্য, এবং এটি অনিবার্য যে দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পরে স্ক্র্যাচ থাকবে, যার ফলে অস্বাভাবিক ক্ষতি হবে।যাইহোক, তারের অঙ্কন একটি ভদ্রলোকের মত আচরণ করে, পরিধান বিরোধী, এবং কয়েক বছর পরে একটি নতুন চেহারা নেয়।
এটি তুলনামূলকভাবে সস্তা, এবং পৃষ্ঠের স্তরটি বেশিরভাগই ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত, যা দেখতে খুব উজ্জ্বল, বা কোথা থেকে বিক্রেতাদের দ্বারা কেনা উচ্চ-মূল্যের উপকরণগুলির মতো।প্রকৃতপক্ষে, এটির অসম্ভবতার একটি ধারনা রয়েছে, তাই কেনার সময় আপনার এটিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
এই ধরনের উপাদান খুব হালকা।উপরন্তু, একবার পৃষ্ঠের উপর ক্রোম প্লেটিং দূরে স্ক্র্যাপ করা হয়, জলের ক্ষেত্রে এটি মরিচা বন্ধ করা সহজ, যা তার কঠিন আঘাত।
304 স্টেইনলেস স্টীল মেঝে ড্রেন:
সবচেয়ে সাশ্রয়ী, ভাল জারা প্রতিরোধের সাথে মেটাতে পারে, বেশিরভাগ তারের আঁকার কাঠামোতে, ক্রোম প্লেটিং-এ যেতে পারে না, তাই এখানে একটি অনুস্মারক যাতে অসাধু ব্যবসার দ্বারা প্রতারিত না হয়, বিশেষ করে এই জ্ঞান বিন্দুটিকে জনপ্রিয় করার জন্য।
সমস্ত তামার সাথে তুলনা করে, 304 চেহারাতে সাধারণ দেখায়, তবে এটি ব্যবহার করা খুব বাস্তব।
মেঝে ড্রেন অভ্যন্তরীণ কোরের ঐচ্ছিক উপকরণগুলিও বৈচিত্র্যময়।আপনি সব তামা, খাদ, ABS এবং তাই চয়ন করতে পারেন!304 স্টেইনলেস স্টীল বা সমস্ত তামা এখানে সুপারিশ করা হয়.U-আকৃতির মেঝে ড্রেন একটি সাধারণ মডেল।304 অভ্যন্তরীণ কোর সারাংশ মরিচা হবে না.ম্যাগনেটিক ফ্লোর ড্রেনের মতো, আপনি ABS বেছে নিতে পারেন, যার দামের সুবিধা রয়েছে।মাধ্যাকর্ষণ ফ্ল্যাপ হিসাবে, হালকা ওজন এবং ভাল সিলিং নিশ্চিত করতে ABS নির্বাচন করা যেতে পারে।
প্রথমত, ফ্লোর ড্রেনের কাজ কী তা আমাদের পরিষ্কার করা উচিত।ফ্লোর ড্রেন, ফ্লোর ড্রেন, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শব্দটি "লিক"।বাথরুম হোক বা লন্ড্রি রুম, সময়মতো পানি নিষ্কাশন করা ফ্লোর ড্রেনের কাজ।নকশা নীতি অনুযায়ী, উভয় ফ্লোর ড্রেন টার্নওভার প্লেট কোর ফ্লোর ড্রেন গ্রহণ করে।যখন পানি থাকে, তখন পানি প্রবাহিত হতে দেওয়ার জন্য টার্নওভার প্লেটটি আবার খোলা হবে।যখন কোন জল নেই, মুড়ি প্লেট বন্ধ করা হবে যাতে গন্ধ ফিরে না আসে।
পূর্বে, লোকেরা গন্ধ এবং পোকামাকড় প্রতিরোধে আরও মনোযোগ দিত এবং ব্যবসাগুলি আরও ব্যয়বহুল বিক্রি করার জন্য আরও অর্থ উপার্জন করেছিল, তাই প্রধান পণ্যগুলি সাধারণতজল সিল পণ্য.যদিও জল সীল গঠন তুলনামূলকভাবে জটিল, এটি ভাল গন্ধ এবং পোকামাকড় প্রতিরোধ প্রভাব আছে.যাইহোক, কারণ কাঠামোর উপর জল বাঁক, লঞ্চ গতি প্রভাবিত করা কঠিন
এখন, প্রধান মূলধারার ফ্লোর ড্রেন ব্র্যান্ডগুলি শুকনো সিলিং ফ্লোর ড্রেন কোরে পরিবর্তিত হয়েছে।প্রধান কারণ হল যে স্নানে জলের পরিমাণ বড় হয়ে যায়, এবং লঞ্চের গতি কঠিন।এটি শুষ্ক সিলিং ব্যবহার করার জন্য সবেমাত্র যথেষ্ট, এবং ভেজা সিলিংয়ের প্রবর্তনের গতি খুব ধীর।শুষ্ক সিলিং কম খরচে, ভাল প্রভাব, উচ্চ খরচ কর্মক্ষমতা এবং সুবিধাজনক প্রচারের সুবিধা রয়েছে।
ক্রয়ের আগে স্পেসিফিকেশন, পাইপের ব্যাস এবং লঞ্চের গভীরতা নির্ধারণ করা উচিত।সাধারণত, পাইপের ব্যাস 50 বা 75 মিমি, এবং লঞ্চিং গভীরতা 150 মিমি-এর বেশি।এটি একটি সাধারণ মেঝে ড্রেন মডেল।
যদি এটি ব্যয়বহুল ফ্লোর ড্রেন না হয় তবে এটি অবশ্যই ভাল হতে হবে।অনেক দামি আছে মেঝে ড্রেন, যা হতে পারে কারণ মেঝে ড্রেন শেল ভালভাবে তৈরি, যেমন উচ্চ উপাদান, সূক্ষ্ম কারুকার্য, যেমন একটি নতুন শৈলী ইত্যাদি।আপনি যদি এই সমস্যাটি আগে পেয়ে থাকেন তবে আপনাকে খুব বেশি চিন্তা করতে হবে না, কারণ মেঝে ড্রেন কোরটি ব্যয়বহুল নয় এবং এটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।আপনি যদি আগে এই সমস্যাটির দিকে মনোযোগ না দিয়ে থাকেন তবে দয়া করে মনোযোগ দিন।হয়তো আপনাকে মেঝে ড্রেন কোর পরিবর্তন করতে হবে।সব পরে, ব্যবহারিকতা শেষ শব্দ.
পোস্টের সময়: জুলাই-25-2022